Solusi PrimaTex: Jenis Geotekstil Untuk Proyek Jalan Pada Konstruksi

Konstruksi jalan adalah salah satu aplikasi geosintetik yang paling masif dan menuntut. Umur layanan jalan sangat bergantung pada stabilitas lapisan di bawah perkerasan aspal atau beton. Kegagalan umum pada jalan—seperti rutting (alur roda), pothole, dan penurunan berlebihan—sebagian besar disebabkan oleh interaksi buruk antara tanah dasar (subgrade) dan lapisan agregat. Oleh karena itu, pemilihan jenis geotekstil untuk proyek jalan pada konstruksi adalah keputusan rekayasa yang kritis.

Sebagai suplier geosintetik PrimaTex, kami menyediakan solusi geotekstil yang dirancang untuk memperkuat, memisahkan, dan meningkatkan drainase struktur jalan, sehingga memperpanjang umur layanan dan mengurangi biaya pemeliharaan.

Tiga Fungsi Kunci Geotekstil pada Proyek Jalan

Geotekstil pada proyek jalan tidak hanya melayani satu fungsi, melainkan kombinasi dari fungsi-fungsi berikut, seringkali membutuhkan jenis material yang berbeda:

1. Separasi dan Stabilisasi Tanah Dasar (Subgrade)

Ini adalah fungsi yang paling umum. Tanah dasar yang lunak (CBR rendah) harus dipisahkan dari lapisan subbase granular.

• Jenis Geotekstil:
  • Geotekstil Woven (50–150 kN/m): Dipilih untuk kondisi tanah dasar yang sangat lunak (CBR < 3%). Kuat tariknya yang tinggi berfungsi sebagai stabilisator (perkuatan) untuk mendistribusikan beban lalu lintas secara merata, memungkinkan pengurangan ketebalan agregat yang diperlukan.
  • Geotekstil Non-Woven (200–350 gsm): Dipilih untuk tanah dasar yang lebih stabil (CBR > 3%) atau sebagai separator pada jalan lokal. Gramasi sedang memberikan keseimbangan antara ketahanan tusuk dan kemampuan filtrasi.

2. Filtrasi dan Drainase Lapisan Jalan

Air adalah musuh utama struktur jalan. Geotekstil digunakan untuk memfasilitasi drainase di dalam struktur jalan, mencegah akumulasi air yang dapat melemahkan material.

• Jenis Geotekstil: Geotekstil Non-Woven. Sifatnya yang permeabel dan pori-pori yang acak menjadikannya filter yang sangat baik untuk membungkus sistem pipa drainase (French Drain) atau digunakan sebagai blanket drain di bawah struktur. Geotekstil Non-Woven memungkinkan air melewati material sambil menahan partikel halus tanah, mencegah penyumbatan pada sistem drainase.

3. Pencegahan Retak Reflektif (Anti-Reflective Cracking)

Pada proyek rehabilitasi perkerasan aspal, retakan pada lapisan aspal lama seringkali “terpantul” ke lapisan aspal baru di atasnya.

• Jenis Geotekstil Khusus: Geotekstil Non-Woven yang dilapisi Aspal (Bitumen-Impregnated Geotextile). Geotekstil ini dipasang di antara lapisan lama dan baru. Setelah diaplikasikan dengan aspal cair panas, ia membentuk lapisan kedap air yang fleksibel. Lapisan ini berfungsi:
  • Tahan Air: Mencegah air permukaan merembes ke lapisan di bawah.
  • Peredam Tegangan: Menyerap tegangan yang menyebabkan retakan reflektif, memperlambat penyebarannya secara signifikan.

Contoh Teknis dan Nilai Tambah

Menggunakan jenis geotekstil untuk proyek jalan pada konstruksi yang tepat dapat menghasilkan penghematan material yang signifikan.

• Pengurangan Tebal Agregat: Berdasarkan perhitungan rekayasa, penggunaan Geotekstil Woven high-strength 100 kN/m pada tanah lunak bisa mengurangi ketebalan agregat yang diperlukan hingga 30-50%, menghemat biaya dan waktu transportasi material.
• Peningkatan Umur Layanan: Geotekstil Non-Woven anti-cracking dapat meningkatkan umur layanan perkerasan aspal baru hingga dua kali lipat, menggeser jadwal pemeliharaan besar dan menghemat anggaran pemeliharaan jangka panjang.

PrimaTex adalah mitra strategis Anda yang menjamin bahwa material geotekstil yang didistribusikan telah memenuhi standar SNI, Bina Marga, dan AASHTO yang ketat, memastikan setiap kilometer jalan yang Anda bangun kokoh, stabil, dan siap menghadapi beban lalu lintas berat di Indonesia.